RMC Mecanic
Top Mecanic, 5 jours pour restaurer une épave
Nicolas, le petit frère d'Erwan, est un as de la carrosserie. Responsable d'atelier à seulement 25 ans, ce petit prodige de l'esthétique n'a peur de rien.
Top Mecanic, 5 jours pour restaurer une épave
Deux meilleurs amis vont se mesurer : Loïc, amateur de grosses cylindrées, et Sébastien, mordu d'américaines. Ils s'attaquent d'abord à une Peugeot 207 et à une Peugeot 208.
Top Mecanic, 5 jours pour restaurer une épave
Deux meilleurs amis vont se mesurer : Loïc, amateur de grosses cylindrées, et Sébastien, mordu d'américaines. Ils s'attaquent d'abord à une Peugeot 207 et à une Peugeot 208.
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Deux meilleurs amis vont se mesurer : Loïc, amateur de grosses cylindrées, et Sébastien, mordu d'américaines. Ils s'attaquent d'abord à une Peugeot 207 et à une Peugeot 208.
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Deux meilleurs amis vont se mesurer : Loïc, amateur de grosses cylindrées, et Sébastien, mordu d'américaines. Ils s'attaquent d'abord à une Peugeot 207 et à une Peugeot 208.
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Deux meilleurs amis vont se mesurer : Loïc, amateur de grosses cylindrées, et Sébastien, mordu d'américaines. Ils s'attaquent d'abord à une Peugeot 207 et à une Peugeot 208.
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Laurent, 30 ans, et Dimitri, 27 ans, rivalisent pour retaper deux véhicules en piteux état. Tout d'abord, une Peugeot 308, puis une Citroën C4.
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Laurent, 30 ans, et Dimitri, 27 ans, rivalisent pour retaper deux véhicules en piteux état. Tout d'abord, une Peugeot 308, puis une Citroën C4.
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Laurent, 30 ans, et Dimitri, 27 ans, rivalisent pour retaper deux véhicules en piteux état. Tout d'abord, une Peugeot 308, puis une Citroën C4.
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Laurent, 30 ans, et Dimitri, 27 ans, rivalisent pour retaper deux véhicules en piteux état. Tout d'abord, une Peugeot 308, puis une Citroën C4.
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Laurent, 30 ans, et Dimitri, 27 ans, rivalisent pour retaper deux véhicules en piteux état. Tout d'abord, une Peugeot 308, puis une Citroën C4.
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Jordan, 18 ans, et Florentin, 25 ans, doivent retaper deux véhicules très mal en point : une Renault Clio 2 phase 2, et une Renault Clio phase 3.
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Jordan, 18 ans, et Florentin, 25 ans, doivent retaper deux véhicules très mal en point : une Renault Clio 2 phase 2, et une Renault Clio phase 3.
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Jordan, prodige de la mécanique de 18 ans, et Florentin, 25 ans, l'un des meilleurs apprentis de France retapent deux modèles de Clio : une Clio 2 phase 2 et une Clio 3.
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Jordan, 18 ans, et Florentin, 25 ans, doivent retaper deux véhicules très mal en point : une Renault Clio 2 phase 2, et une Renault Clio phase 3.
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Jordan, 18 ans, et Florentin, 25 ans, doivent retaper deux véhicules très mal en point : une Renault Clio 2 phase 2, et une Renault Clio phase 3.
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Les deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves : une Renault twingo 3 et une Mini Cooper 1.
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Les deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves : une Renault twingo 3 et une Mini Cooper 1.
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Les deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves : une Renault twingo 3 et une Mini Cooper 1.
Top Mecanic, 5 jours pour restaurer une épave
Les deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves : une Renault twingo 3 et une Mini Cooper 1.
Top Mecanic, 5 jours pour restaurer une épave
Les deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves : une Renault twingo 3 et une Mini Cooper 1.
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Marc, cador de la mécanique, défie Sylvain, spécialiste des véhicules vintage. Leurs deux défis : une Jaguar XK R-S et une Mustang, toutes deux en mauvais état.
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Marco, restaurateur de 45 ans, aime mettre les mains dans un moteur. Face à lui : Sylvain, véritable virtuose de la mécanique fan de véhicule vintage.
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La Jaguar XK R-S est en piteux état. Vu son état général, il y a fort à parier que la structure du véhicule et sa mécanique soient aussi touchés.
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La Mustang est amochée : carrosserie complètement mâchouillée, face avant et train roulant en vrac. Vu la violence du choc, peu de chance que la mécanique en soit sortie indemne.
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Les deux mécanos vont devoir travailler dur pour remettre en état ces deux épaves. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ?
Top Mecanic, 5 jours pour restaurer une épave
Au coeur de l'une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens, Muhammet et Mathieu, ont pour mission de rénover une Citroën C3 II qui s'est pris un choc avant, et une Peugeot 206+ qui risque également de réserver son lot de surprises. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ?
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